《表2 不同场景充电负荷对比》

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《基于动态交通信息的电动汽车充电负荷时空分布预测》

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最后，为了应对电动汽车和充电设施不同的发展阶段，表2给出了不同充电设施服务率（即目的地充电桩与充电需求车辆占比）和充电深度率（即电动汽车充电后的SOC）场景下全天充电总负荷对比情况。由表2可知，充电设施服务率平均每提高1%，充电负荷增加1.72 MW，充电深度每提高1%，充电负荷增加0.33 MW。充电设施服务率和充电深度率对充电负荷产生一定影响。因此，对电动汽车充电负荷进行有效预测与分析，为配网规划与运行提供重要参考。