《表4 2019年航班不正常原因分类统计》
各因素之间的关系既相互独立,又互相影响,天气原因独立于航空公司和旅客原因,但由天气原因导致的航班延误会引起空中交通流量增加,进而会出现因流量原因而导致的航班延误。表4为2019年我国航班不正常原因的统计情况。
图表编号 | XD00227431100 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.11.01 |
作者 | 杜亚倩、张聊东 |
绘制单位 | 中国民用航空飞行学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
各因素之间的关系既相互独立,又互相影响,天气原因独立于航空公司和旅客原因,但由天气原因导致的航班延误会引起空中交通流量增加,进而会出现因流量原因而导致的航班延误。表4为2019年我国航班不正常原因的统计情况。
图表编号 | XD00227431100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.11.01 |
作者 | 杜亚倩、张聊东 |
绘制单位 | 中国民用航空飞行学院 |
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