《表2 桥上无缝道岔静力检算结果》

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《高速铁路64m主跨桥上无缝道岔检算与结构优化》

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小阻力扣件方案2的各项静力检算结果如表2所示，轨道强度、稳定性、断缝值、梁端转角等指标均可满足规范要求。主梁两端适当铺设小阻力扣件的方式，可有效减少荷载作用下梁轨之间的相互作用，减小桥梁变形对无缝道岔的受力与变形的影响。黄固特大桥主梁两端铺设小阻力扣件，可增强结构服役性能并延长使用寿命。