《表3 高斯混合聚类模型计算结果1)》

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《基于高斯混合聚类模型的汽轮机运行状态预警》


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注:1)“StatusV”代表监测工况的健康状态评价值,计算方法见公式(10);“MaxP”代表监测工况所属类别的样本最大联合概率密度的自然对数值;“expectV_0”“expectV_1”等代表监测点各个参数的期望值。

完成高斯混合聚类模型训练后,将样本数据作为高斯混合模型的输入值,利用高斯MLLIB混合组件的预测算法计算监测数据的期望值、状态值及各监测参数对状态的影响值,计算结果见表3。