《表1 车站结构设计、施工参数对比表》

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《北京地铁不同结构形式PBA法车站沉降规律对比分析》


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广安门内站和虎坊桥站均为北京地铁7号线工程中间站,车站主体分别采用6导洞和8导洞PBA工法施工,除结构形式不同外,其设计参数、地质条件和施工周期基本相似,2座车站结构设计、施工参数对比见表1。