《表4 消费者相对效用分析表》

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《基于系统动力学的充电基础设施PPP项目充电定价研究》

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经过投资估算，得到不同充电电价时，消费者相对效用分析情况如表4所示。根据净现值分析表，可以得出消费者可接受的充电价格上限约为1.50元/KWh，即电动汽车充电价格小于1.50元/KWh，消费者选择电动汽车更加经济。随着充电电价的下降，消费者选择电动汽车的相对效用增大。从而也验证了充电基础设施PPP项目充电收费价格定为1.43元/KWh是合理的。