《表4 浇注温度对试样耐腐蚀性能的影响》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《新型镁合金汽车零件的铸造工艺优化》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

当浇注时间保持30s不变，改变浇注温度时铸造AZ91-Cr新型镁合金汽车曲轴后端盖试样的腐蚀试验结果如表4所示。从表4可以看出，浇注温度对试样的耐腐蚀性能产生明显影响。随浇注温度从640℃提高到720℃的过程中，试样的腐蚀电位先正移后负移，试样耐腐蚀性能先提高后下降。在试验温度范围内，当浇注温度为640℃时试样的腐蚀电位最负、耐腐蚀性能最差；当浇注温度为680℃时试样的腐蚀电位最正、耐腐蚀性能最好；但是过高的浇注温度（720℃）下，试样的腐蚀电位非但没有进一步正移，反而出现了负移现象。与640℃浇注温度比较，当采用680℃浇注时试样的腐蚀电位（-904mV）正移了61m V，试样耐腐蚀性能得到提高。由此可以看出，选择恰当的浇注温度，有助于提高铸造AZ91-Cr新型镁合金汽车曲轴后端盖的耐腐蚀性能。