《表5 浇注时间对试样耐腐蚀性能的影响》

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《新型镁合金汽车零件的铸造工艺优化》

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当浇注温度保持680℃不变时，改变浇注时间铸造的AZ91-Cr新型镁合金汽车曲轴后端盖试样的腐蚀试验结果如表5所示。从表可以看出，浇注时间也对试样的耐腐蚀性能产生明显影响。随浇注时间从10s延长到90s的过程中，试样的腐蚀电位先正移后负移，试样耐腐蚀性能先提高后下降。在试验范围内，当浇注时间为90s时试样的腐蚀电位最负、耐腐蚀性能最差；缩短浇注时间，试样的腐蚀电位逐步正移，当浇注时间为30s时试样的腐蚀电位最正、耐腐蚀性能最好；但是过短的浇注时间（10 s）下，试样的腐蚀电位非但没有进一步正移，反而出现了负移现象。与90s浇注时间比较，当采用30s浇注时间时试样的腐蚀电位（-904m V）正移了67m V，试样耐腐蚀性能得到提高。由此可以看出，选择恰当的浇注时间，有助于提高铸造AZ91-Cr新型镁合金汽车曲轴后端盖的耐腐蚀性能。