《表2 优化后各边界敲击风险评估汇总表》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《汽车仪表板异响仿真优化及试验研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

图8、图9表示分析边界IP25、IP35各节点对的相对位移，在Rattle分析中只关注Z向曲线，虚线、实线分布表示优化前和优化后的Z向曲线相对位移值。从上述折线图中可以看到：提出的改进方案起到了抑制组合仪表护板和装饰亮条间隙，一键启动面板和驾驶侧下护板间隙的相对位移作用。采用以上优化方案后边界IP25、IP35的敲击异响风险率小于1%，存在敲击异响危险的区域消除，说明上述改进方案有良好的抑制敲击异响的效果，分析结果见表2。