《表1 稳定杆模型硬点参数/mm》

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《刚柔耦合稳定杆模型对悬架侧倾刚度影响分析》

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使用非线性梁（Nonlinear beam）方法建立稳定杆子系统模型，是在ADAMS/Car中常见的传统方法。根据横向稳定杆的CATIA模型数据，标定稳定杆总成的硬点。如表1所示。