《表1 承载力计算结果：基于Hypermesh的轻型专用车车架强度分析》

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《基于Hypermesh的轻型专用车车架强度分析》

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有限元模型中车架采用shell单元模拟，赋予各部分相应厚度。悬置支架、悬架支座采用solid单元。螺栓、铆钉采用bolt单元模拟，根据直径选择相应属性。板簧通过等刚度变换，选择合适的几何尺寸，并通过beam单元模拟。板簧与悬架建立连接模拟hinge，副簧与限位支架之间选择gap单元建立连接。车桥及轮胎部分采用beam单元模拟，车架材料及属性参见表1。