《表1典型断面抗弯性能：轻型商用车车架纵梁及总成性能研究》

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《轻型商用车车架纵梁及总成性能研究》

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由表1典型断面抗弯性能中抗弯有效系数Ev的数值结果可知，槽形断面翼面外高H变化对其影响最为明显。理想槽形断面抗弯性能应是用最小断面面积A，获得最大的抗弯断面系数Wv；可以用断面有效利用系数Wv=Wv/A来衡量不同断面综合抗弯性能优劣，Ev（单位为mm）越大，表明所设计的断面综合抗弯性能越好。由表1典型断面抗弯性能可知，综合抗弯性能由好至坏依次为:IS>f≈FM>g≈J>j≈F>G；其中典型断面IS（尺寸H×B×t:214×70×5，单位mm）综合抗弯性能最好，G（尺寸H×B×t:165×60×(4+4），单位mm)最差。