《表4 航行状态下推进器前5阶叶频脉动压力幅值实桨换算结果》
提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式
Pa
根据模型与实桨压力系数相等原则，结合实际推进器的转速与直径及海水密度可预报实桨对应各阶叶频分量幅值，换算结果如表4～表6所示。
| 图表编号 | XD00215497800 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2020.12.28 |
| 作者 | 吴健、黄红波、王婕、李泽成 |
| 绘制单位 | 中国船舶科学研究中心船舶振动噪声重点实验室、江苏省绿色船舶技术重点实验室、中国船舶科学研究中心船舶振动噪声重点实验室、江苏省绿色船舶技术重点实验室、南通中远海运船务工程有限公司、中国船舶科学研究中心船舶振动噪声重点实验室、江苏省绿色船舶技术重点实验室 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
