《表6 Y4对Y5的效应:城市景点的公共交通出行便捷性指数:基于武汉市的调查研究》
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《城市景点的公共交通出行便捷性指数:基于武汉市的调查研究》
对于式(12),在Y4的不同取值水平下,Y5在V2(V3)中的系数不同。由于P1+P2+P3=1为定值,因此随着Y5增大,P1、P2和P3的变化互相制约,有增项必有减项,如表6所示。当Y4>0.601 km时,Y4的取值越大,Y5在V2(V3)中的系数(为正值)越大。
图表编号 | XD00214835500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.02.01 |
作者 | 朱顺应、刁成良、肖文彬、陈秋成、王红 |
绘制单位 | 武汉理工大学交通学院、武汉理工大学交通学院、武汉理工大学交通学院、武汉理工大学交通学院、武汉理工大学交通学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |