《表1 试验方案：基于液压活塞式惯容器的车辆悬架性能研究》

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《基于液压活塞式惯容器的车辆悬架性能研究》

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本次力学性能试验在如图3所示的美国IN-STRON8800数控液压伺服激振台上进行，所需的惯容器输出力信号和位移信号由激振台自带的传感器获得。试验时采用正弦激励，具体的试验参数如表1所示。