《表1 RCEM参数：点燃式液压自由活塞发动机高增压燃烧过程的试验与仿真研究》

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《点燃式液压自由活塞发动机高增压燃烧过程的试验与仿真研究》

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本研究的试验部分使用课题组自行研发的快速压缩-膨胀机，其主要由液压驱动系统、燃烧室、控制系统和数据采集系统组成。图1和表1分别为其结构原理图和主要参数。基本工作原理如下:油泵运转为液压油提供压力并存储在蓄能器中，当进油阀开启后，蓄能器中的高压油进入柱塞腔推动柱塞上行，柱塞又推动活塞杆和活塞向上止点方向运动。活塞上行过程中，火花塞在合适的时机点火，缸内混合气燃烧放热，缸内压力逐渐增大，活塞上行减速直至到达上止点，而后下行。活塞下行过程中柱塞腔内的液压油经泄压阀返回油箱，活塞到达下止点后快速压缩-膨胀机完成一次工作循环。