《表1 发动机主要参数：基于高压直喷航空煤油点燃式发动机燃烧性能优化的试验研究》

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《基于高压直喷航空煤油点燃式发动机燃烧性能优化的试验研究》

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试验采用的单缸发动机为水冷4冲程发动机，燃油喷油器布置在燃烧室进气门侧进行缸内直喷。发动机主要参数见表1。本文中曲轴转角用负值表示上止点前（BTDC），用正值表示上止点后（ATDC）。缸内直喷采用的喷油器有两种:一是Siemens压电晶体喷油器，喷射压力为20MPa；另一个是Bosch系列6孔电磁线圈喷油器，用于航空煤油的高压喷射，喷射压力在40MPa～140MPa范围内连续可调。点火时刻、喷油时刻等均可由MOTEC M400型控制单元调节控制，分辨率为0.5°。喷油压力、喷油脉宽、喷油间隔等可由以LabVIEW为平台自主设计的控制系统调节，分辨率为0.1°[12]。