《表2 不同速度区间下车头间距/时距的对数正态分布拟合参数》

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《基于扰动传播特征的随机Newell跟驰模型》

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按式（7）以1 m/s为间隔划分速度区间，统计不同速度区间下跟驰行为车头间距特征.如图3（a）所示：随小汽车跟驰速度升高，车头间距平均值和标准差均逐渐增大；速度越高，跟驰中车头间距的波动性越大.图3（b）为部分速度区间下车头时距分布的拟合结果.分析结果表明，分速度区间的车头时距/间距分布可以用对数正态分布进行有效拟合，拟合参数如表2所示.