《表2 角色简介:齿轨车辆车体结构设计》
根据EN12663的要求,共进行了21个工况的计算,结果表明:车体垂向变形远小于标准要求的两转向架之间1/1000的要求。车体计算应力均小于设计许用应力值,且具有一定余量,车体结构强度完全满足相应标准的要求,计算工况如表2所示。
图表编号 | XD00212166400 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.11.15 |
作者 | 钟磊、金希红、刘永强、田宇环、陈赞平、苑明 |
绘制单位 | 中车株洲电力机车有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
根据EN12663的要求,共进行了21个工况的计算,结果表明:车体垂向变形远小于标准要求的两转向架之间1/1000的要求。车体计算应力均小于设计许用应力值,且具有一定余量,车体结构强度完全满足相应标准的要求,计算工况如表2所示。
图表编号 | XD00212166400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.11.15 |
作者 | 钟磊、金希红、刘永强、田宇环、陈赞平、苑明 |
绘制单位 | 中车株洲电力机车有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |