《表1 结构车体和整备车体各阶频率统计结果[5-6]》

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《基于应变能法的铁道客车车体垂弯频率优化研究》

采用有限元模态分析和试验模态分析技术获取的车体模态参数见表1。车体计算与试验一阶垂向弯曲振型见图1～图4。

图表编号	XD00139249900 严禁用于非法目的
绘制时间	2020.02.25
作者	汤劲松、徐聪、李家宝、王云鹏
绘制单位	中车青岛四方车辆研究所有限公司技术中心、中车青岛四方车辆研究所有限公司技术中心、中车青岛四方车辆研究所有限公司技术中心、中车青岛四方车辆研究所有限公司技术中心
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