《表1 新能源汽车领先型与跟随型两类目标用户的基本特征比较》

《表1 新能源汽车领先型与跟随型两类目标用户的基本特征比较》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《新能源汽车供需双侧政策的目标用户感知满意度差异分析》


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注:借鉴文献[4,14]的研究成果,并根据新能源汽车特点整理得到。

我国新能源汽车市场近年来一度呈现了快速增长的态势,但是针对新能源汽车用户群体的调查结果显示[13],本科及以上学历占53%,20~45岁占72.5%,月收入8000元以上占61.4%。新能源汽车领先型与跟随型两类目标用户的特征见表1。显而易见,我国新能源汽车现有用户大多属于乐于接受新兴产品的中上收入和中青年群体为主构成的领先型用户,这些用户的共同特性就是倾向于利用新兴产品“凸显自我”,愿承担风险。相对于领先型用户,新能源汽车跟随型用户对于新兴产品持谨慎的态度,在新兴产品拥有一定规模消费群体并获得市场良好反馈后才愿意跟随购买,呈现出“跟随大众”的消费特征[14]。