《表2 大跨无柱中板结构内力及配筋对比表》

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《大跨暗挖车站无柱中板结构内力分析及施工技术》

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由表2可知，拱形支撑结构与平板斜撑结构内力及配筋结果基本相同，支撑以受压为主，弯矩与剪力相对较小，配筋优化明显；相比之下变截面厚板结构因其跨度较大，对支座区域进行了结构加厚，导致其支座负弯矩明显增高，需采用双排钢筋抵抗支座弯矩防止结构裂缝宽度过大。与拱形支撑结构及平板斜撑结构相比，同等荷载条件下，变截面厚板结构所需混凝土量增大约5%，主筋含钢量增大约30%。