《表1 现行PPP轨道付费模式的优劣分析》
PPP轨道交通项目高运营成本、低经济效益的特性决定了收益机制[4],为确保社会资本的投资回报和合理收益,政府对轨道交通票务收入和非票务收入以外的差额部分提供可行性缺口补贴。以我国轨道交通PPP项目实践操作案例为例,目前我国补贴机制主要有4种方式:一是影子票价补贴模式;二是运行里程补贴模式;三是可行性缺口通用补贴模式;四是“现金流”补贴模式[5]。对国内现有付费模式进行分析,如表1所示。
图表编号 | XD00146847600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.08.10 |
作者 | 李娟 |
绘制单位 | 中煤能源研究院有限责任公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |