《表1 市域(郊)铁路与城区轨道网两种衔接关系优劣对比分析表》
总体而言,根据线路是否穿越城市中心城区,市域(郊)铁路与城区轨道网的衔接关系可以分为穿城式和放射式两种[5],两种衔接关系的优缺点比较见表1。显而易见,穿城式线路可以衔接多条城区轨道线路,网络通达性高、便于资源共享,是市域(郊)铁路的最优布局形式。然而,由于穿越中心城区,穿城式线路工程投资较高,部分城市由于尚未预留条件、实施困难,发展实践中放射式线路更受青睐,已成为当前我国各大城市市域(郊)铁路的主要布局形式。
图表编号 | XD0010084200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.11.20 |
作者 | 高伟 |
绘制单位 | 中国铁路设计集团有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |