《表3 节点重要度表：基于轨道交通整体网络的市域铁路线路规划研究》

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《基于轨道交通整体网络的市域铁路线路规划研究》

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结合层次分析法，对成德市域铁路各备选节点基于自身建设目标的影响因素进行指标量化，其中经济重要度以各节点所在区域的年度GDP、第三产业增加值为指标数据。人口重要度引入各区域的人口密度及站点吸引强度指数来对各站点的人口数量进行对比，其中人口密度借鉴节点所在区域的人口密度，而站点吸引强度则通过对节点所在地客流吸引性质的评估进行确定，最终给处于学校（如西南石油大学站、川师站等）、大型商场（如国际商贸城站等）与交通枢纽（如成都站、金芙蓉大道站、杜家碾站以及德阳西站等）附近节点的站点吸引强度赋值为1，其他节点的站点吸引强度赋值为0；区位重要度则借鉴层次分析法，基于市域铁路带动周边城镇经济发展的功能特性，确定成德间相关县镇（如高坪站、新华站、兴隆站等）附近节点的区位重要度为1，其他节点区域重要度为0。最终通过对数据进行归一化处理，采用熵权法确定经济重要度、人口重要度、区位政策因素重要度的权重分别为0.35，0.40，0.25，进而得出节点重要度如表3所示。