《表2 起重机制动性能：轮边制动器下起重机的抗风防滑机理研究》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《轮边制动器下起重机的抗风防滑机理研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

由以上分析可知，轮边制动器下的起重机抗风防滑能力主要依靠制动器的制动力和轨道与车轮之间的摩擦力协调配合。两者的摩擦力与正压力和摩擦系数相关，改变其中任何一个参数，都可以直接改变相应的摩擦力。通过改变两者的摩擦系数改变相应的摩擦力如表2所示。其中轮边制动器闸瓦的静摩擦系数为0.4，动摩擦系数为0.35，车轮与轨道的静摩擦系数为0.14，动摩擦系数为0.12，动/静摩擦系数同步降低。