《表1 各方向的总载荷设计值对比》

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《某型三体船总载荷的特点和强度分析》

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单位：k N·m

综合比较分析三体船规范设计总载荷、波浪载荷预报值和通过模型试验得到的设计载荷初步建议值之后，确定船体结构的设计载荷，各方向的总载荷设计值对比见表1。由表1可知，纵向波浪载荷的量级最大，横向分离弯矩和横向扭矩相对较小，仅为纵向波浪弯矩的10%和16%。