《表1 设计波参数：测量船基于规范与直接计算的波浪载荷设计值对比分析》

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《测量船基于规范与直接计算的波浪载荷设计值对比分析》

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在总纵强度的校核中，对于单体船而言一般最关心垂向弯矩、垂向剪力，基于三维线性势流理论计算方法，计算得本船在单位波幅下剖面特征载荷的频响函数，结果如图2所示。依据设计波的相关定义，垂向弯矩、剪力RAO出现最大值所对应的波浪频率、浪向、相位角为设计波的相关参数，如表1所示。