《表3 疲劳载荷工况对比：现有《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》溯源分析研究(续完)》

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《现有《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》溯源分析研究(续完)》

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我国用考虑安全系数的准静态方法来保证车体的安全性和可靠性，应针对车体制定有效的疲劳评估和考核标准。欧洲强度标准将静强度与运用强度（疲劳强度）分开来进行考核和评定，用静强度来保证车体结构的安全性，用运用强度来保证车体可靠性。表3为疲劳载荷工况对比。