《表1 分析工况载荷值:发动机悬置支架结构设计及强度分析》

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《发动机悬置支架结构设计及强度分析》


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kN

在发动机侧安装孔位置施加固定约束,减震器安装孔位置为加载点。为了模拟实际运行条件下悬置支架的受力状况,参照行业内的经验载荷值,分别给加载点的X、Y、Z及正负共6个方向施加载荷,选取3个典型工况,如表1所示。