《表1 分析工况载荷值:发动机悬置支架结构设计及强度分析》
kN
在发动机侧安装孔位置施加固定约束,减震器安装孔位置为加载点。为了模拟实际运行条件下悬置支架的受力状况,参照行业内的经验载荷值,分别给加载点的X、Y、Z及正负共6个方向施加载荷,选取3个典型工况,如表1所示。
图表编号 | XD00103016400 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.10.10 |
作者 | 汪松年、杜遥 |
绘制单位 | 兰州城市学院培黎机械工程学院、兰州工业学院汽车工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
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在发动机侧安装孔位置施加固定约束,减震器安装孔位置为加载点。为了模拟实际运行条件下悬置支架的受力状况,参照行业内的经验载荷值,分别给加载点的X、Y、Z及正负共6个方向施加载荷,选取3个典型工况,如表1所示。
图表编号 | XD00103016400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.10.10 |
作者 | 汪松年、杜遥 |
绘制单位 | 兰州城市学院培黎机械工程学院、兰州工业学院汽车工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |