《表2 直接计算的波浪弯矩和剪力值》

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《非常规主尺度比的海船波浪载荷计算》

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根据《钢质海船入级规范》[3]，对直接计算的数值进行修正以得到最终的弯矩和剪力，其中波浪弯矩使用0.4L～0.6L直接计算数值的最大值Mw，cal修正；波浪剪力需船中往艉各肋位计算值的最大值除以0.92和船中往艏各肋位计算值的最大值除以1，取两者的较大者FWV，max修正。直接计算数值和修正后的数值如表2和表3所示。