《表1 基于1倍设计载荷的侧摩阻实测与规范极值比对表(k Pa)》

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《基于相同溶岩沉降地质条件的桥梁桩体侧摩阻分析探究》

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各桩在3750kN即1倍设计载荷作用下，各土层相应的侧摩阻实测与标准值如表1所示。数据揭示，在1倍设计载荷的作用条件下，各桩体的侧摩阻实测值差异相对不是很大，各数值均未达到侧摩标准极值。