《表2 理论结果与仿真结果对比》

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《基于SolidWorks的和谐型电力机车二系圆簧仿真分析》

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由图5可知最大位移量为122.3mm，代入方程F=KX即可求得仿真模型圆簧刚度K。由图6可知最大剪应力发生在与顶部支撑圈连接的第一个工作圈的内侧，最大剪应力为467.2MPa。圆簧刚度与剪应力的理论结果与仿真结果对比分析如表2所示。由仿真结果可知，有限元仿真结果与理论计算结果非常相近，说明本文建立的有限元模型是合理的。同时也证明Solid Works仿真计算具有非常高的精度，可以满足各类工艺要求。