《表2 理论、仿真与实测结果对比》
A
支路1在理论计算、仿真及实测的相关电气参数对比如表2所示:辅助供电系统正常运行(冷却塔不启动)时,理论计算出的支路1滤波电容前电流、滤波电容上电流、滤波电容后电流与仿真与实测结果误差<5%,滤波电容谐波电流误差为5.35%,这是因为实际的支路1上有产生谐波的负载,理论分析将辅助负载视作理想的阻感负载。因此,采用上述理论计算方法设计的辅助电源参数满足工程设计误差要求,可以用于指导辅助供电电源工程设计。
图表编号 | XD0050467400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.05.20 |
作者 | 王位、邹焕青、贾岩鑫 |
绘制单位 | 大功率交流传动电力机车系统集成国家重点试验室、大功率交流传动电力机车系统集成国家重点试验室、中车株洲电力机车有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |