《表2 中心型轨道站点核心区立体TOD模式图》

《表2 中心型轨道站点核心区立体TOD模式图》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《立体TOD城市设计模式探究及数字化研究展望——以城市轨道中心型站点为例》


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图8、10、11、表1、表2:作者绘制;

通过对12个国内I类线网城市(北京、广州、上海、深圳、重庆、成都、天津、南京、武汉、杭州、郑州、长沙)的中心型轨道站点进行逐一筛选,最终选取其中最有代表性的57个中心型站点,依据《城市轨道沿线地区规划设计导则》并结合站点的实际情况,将其分为“商务+商业、商业+公共枢纽、商务+公共枢纽、会展+商务、商业+教育、商业+历史街区”六种类型4),分析站点核心区用地功能(表1)。在分析各站点用地功能的基础上,结合《导则》及涩谷站、东京站等案例,提出了以下站点核心区立体TOD模式图(表2)5)。