《表2 不同单程工况SOC和电耗值对比》

《表2 不同单程工况SOC和电耗值对比》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《基于Simulink的矿用电动胶轮车整车建模与能耗分析》


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为研究坡度工况对电动胶轮车能耗的影响,进行单程上行、下行和零坡度工况输入,不同单程工况SOC和电耗值对比见表2,初始SOC均为80%,可见随坡度变化,SOC和电耗值均有不同程度的变化,但因为整个工况距离较长,平均坡度值较小,且频繁启停,则坡度影响较小,却不能忽略,矿井工况的频繁启停仍是最主要影响因素。