《表3 变量描述性统计：基于局部结构的涡轮导向器屈曲故障模式分析》

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《基于局部结构的涡轮导向器屈曲故障模式分析》

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根据极限状态点应力计算结果，A点径向压力与B点约束边界条件均对热应力产生了较大影响，下面通过有限元计算研究此两个边界变化量对屈曲安全系数的影响。为此，设置如表3所示的7个不同边界条件计算组。其中，1～4组计算研究A点处外机匣对导向器产生的径向压力对结构屈曲的影响，4～7组计算研究B点处导向器外环因热膨胀造成的径向位移对结构屈曲的影响。