《表2 协同训练算法的实例测试数据》

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《基于半监督协同训练的航空发动机故障诊断技术研究》


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此外,为了测试故障诊断模型的泛化能力,本文基于2组实测数据对其进行准确性验证。在某型发动机的喘振试验中,采集了失速状态下某时刻和喘振发生后1 s的2组振动频谱信号,对其进行标准化处理后,得到如表2所示的2组测试数据[1],即x5、x6。