《表3 向量分割法F计算结果》

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《冠带条缠绕方式对轮胎均匀性的影响分析》

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注：b为分力F相对于基准点的角度（相位角）。

从表4可以看出，相对方案三轮胎，方案四轮胎均匀性检测结果（平均值）均呈减小趋势。在LFV指标保持低值的情况下，其他性能指标也得到了明显改善。周向质量不均匀的冠带条可以作为平衡RFH1及SB指标的一个因子，在明显提升LFV指标性能的基础上，配合其他因子进行均衡，使整体均匀性得到提升。