《表1 驾驶人注视点安全区域百分比》

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《城市隧道长度对驾驶人视觉特性影响分析》

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驾驶人行车过程中，通过视觉搜索策略从周围环境获取交通信息，具体表现为驾驶人注视点停留，在相对安全舒适的驾驶环境中，注视点主要集中于车辆正前方行车道。截取其中1名被试驾驶人分别驾车通过玄武湖隧道和草场门隧道过程中的注视点分布见图8～9，显然隧道长度对注视点分布有显著影响。根据驾驶人注视点分布，以城市隧道前方行车道边界线为水平边界，正前方行车道近处视点及停车视距远处视点为垂直方向边界，提出简化的安全注视区域，见图10中方框区域。统计被试驾驶人行车经过各隧道过程中的注视点分布位于安全注视区域的百分比见表1。