《表6 不同车速下驾驶人注视点比例》

《表6 不同车速下驾驶人注视点比例》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《干路绿化带特性对驾驶人视觉影响评价研究》


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选择10名驾驶人参加试验。试验人员在驾驶模拟舱选择同一道路进行4次试验,并通过佩戴的眼动仪记录注视点的变化情况。每次试验分别以不同的速度(20km/h,40km/h,60km/h,80km/h)行驶2min。试验结束后,利用Ergo LAB软件分析试验人员注视点落在绿化带上的总数,取均值,结果如表6所示。