《表4 驾驶人对各个目标平均单次注视时间》
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笔者认为:驾驶人对机动车、交通标志及其他目标上平均单次注视时间差异较大。机动车方面,由于城市道路交通量大,驾驶人对前方及周边机动车注视较多,注视时间长;交通标志方面,由于景区的交通标志设计设置没有独立规范,存在形式过多等问题,驾驶人视认较为困难,而城市道路上交通标志设计设置完整规范,且驾驶人对此较为熟悉,易于识别;其他目标方面,由于景区环境多样,变化性强,一些特别目标会吸引驾驶人的注意力,注视时间相对延长,而城市道路环境较为单一,两侧以建筑为主且变化不大,能吸引驾驶人的特别目标很少出现。
图表编号 | XD0053668000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.01 |
作者 | 潘义勇、丁袁、陈璐 |
绘制单位 | 南京林业大学汽车与交通工程学院、南京林业大学汽车与交通工程学院、南京林业大学汽车与交通工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |