《表5 啮合力变化幅值与均值》

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《RV减速器传动系统动力学特性分析》

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啮合力变化幅值与均值，啮合力变化幅值增大，啮合力均值逐渐减小，因啮合变形减小，齿轮传动过程中最接近理想状态，如表5所示；当刚度达到一定值时，啮合力不再保持同样的振动特征。啮合刚度达到一定值时的啮合力曲线，如图9所示。