《表8 线上课程学习情况：大件运输车辆通行桥梁安全评估与监测》

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《大件运输车辆通行桥梁安全评估与监测》

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通过图9可以看出，三种方法的结果与实时监测结果相比，大件车辆荷载效应与承载能力的比值均大于实时监测结果，说明三种方法计算结果均能保证结构安全，其中实际荷载检算法计算结果最接近实时监测结果，等代荷载判别法计算结果最保守，均可用于大件车辆通行桥梁的结构安全验算。但三种验算方法有各自的优缺点，分析总结见表8。