《表3 两种不同充电策略的优化结果》
由于文献[13]中优化的目标函数只包含配送车辆行驶成本和时间窗惩罚成本,为了能与其进行较好的比较,文中在算法求解的过程中,现将模型中的优化目标函数值与文献[13]中的保持一致.考虑两种不同充电策略的物流配送优化结果详细信息如表3所示.
图表编号 | XD00201052400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.01 |
作者 | 葛显龙、李祖伟、葛小波 |
绘制单位 | 重庆交通大学经济与管理学院、智能物流网络重庆市重点实验室、重庆交通大学经济与管理学院、重庆交通大学经济与管理学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |