《表1 发电机数据：基于分层优化的充电站电动汽车有序充电策略》

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《基于分层优化的充电站电动汽车有序充电策略》

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以改造后的IEEE33节点系统为测试系统，修改的IEEE33节点配电网拓扑结构如图3所示。IEEE33节点配电网包含33个节点、32条支路以及5条联络开关支路。设置节点0为平衡节点，发电机在节点15和节点19接入，发电机数据如表1所示。3个电动汽车充电站在节点11、节点20和节点29接入，每天接纳的电动汽车总数如表2所示，其中每辆电动汽车充电功率为3 k W。