《表2 小区基础负荷：电动汽车两阶段多目标有序充电策略研究》

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《电动汽车两阶段多目标有序充电策略研究》

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kW

本文以某居民住宅小区为例，假设该小区有1 000辆私家车，其中电动汽车渗透率为20%，通过分析用户出行规律，基本选在晚上充电。通过分析住宅小区的基础负荷，如表2所示，小区基础负荷峰值达到3 791 kW，平均基础负荷为2 211.8 kW。为了使配电设施容量满足经济效益，配电变压器的负载率在0.5～0.6为宜，因此住宅小区变压器容量选4 MVA。