《表2 基于Monte Carlo法的状态范围及网格划分》

《表2 基于Monte Carlo法的状态范围及网格划分》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《基于微分流形理论的结冰条件下飞机鲁棒动力学边界研究》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

由于飞机的纵向三维稳定域不是规则的几何形状且难于使用解析方法进行验证,本文采用动力学仿真法进行准确性验证。Monte Carlo法可在选取范围内以一定的间隔取不同初始状态,力图遍历范围内所有状态点,通过大量动力学仿真,最终收敛至SEP的即为动力学边界内的状态点(简称内点),所有内点的集合即为稳定域内的状态点,从而可以得到飞机的动力学边界。因Monte Carlo法的理论具备基础性和广泛性,通常被用作复杂理论的验证。本文为了验证基于微分流形理论所得稳定域的准确性,采用Monte Carlo法对其进行验证,网格的划分以及范围的选取如表2所示。