《表4 路面沉降实测值与模拟值》

《表4 路面沉降实测值与模拟值》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《大直径盾构隧道下穿城市既有道路沉降分析及预测》


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表4对比了路面沉降实测值与模拟值,可以看出,实测值与模拟值差值小于3 mm,表明此次建立的仿真模型能够进行黏性地层盾构隧道下穿城市既有道路的沉降研究。