《表1 城市水下道路隧道与山岭公路隧道及普通城市隧道对比》

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《城市水下道路隧道驾驶安全影响因素分析和改善思路》

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随着经济水平的提高，我国城市交通量呈现爆发式增长，在被江河湖海隔断的城市，传统的桥梁、轮渡等已经无法满足快速增长的交通运输需求。城市水下道路隧道以其不受环境限制、无需大面积拆迁、运行迅速等特点，逐渐成为解决城市跨水域交通的重要途径[1-2]。从19世纪70年代修建第1条水下隧道至今，我国已修建100多座水下隧道，即将投入建设的水下隧道也达100多座，且建设规模与建设里程日益增长[3-5]。城市水下道路隧道与山岭公路隧道及普通城市隧道均为半封闭管状通道，其行车环境存在一定的相同之处，但同时也因其特殊的线形特点而与其他隧道存在差异，如表1所示。因此，分析城市水下道路隧道驾驶安全问题，需要结合城市水下道路隧道行车环境特性进行分析。